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2019-09-15

发布时间-|:2019-09-15 14:29:59

-|再不限的话,恐怕到现在深圳的道路就要彻底‘堵死’了。-|张和弟表示,他所在的“二手车”行业,相较于“限牌”前,年销售量下降了约60%。-|-SUV车型消费的兴起,让中国汽车市场真正引领了全球汽车消费态势的变化,理解中国消费者的需求成为研发全球战略SUV最核心的任务,甚至为中国市场开发专属车型也屡见不鲜。-|-SUV车型消费的兴起,让中国汽车市场真正引领了全球汽车消费态势的变化,理解中国消费者的需求成为研发全球战略SUV最核心的任务,甚至为中国市场开发专属车型也屡见不鲜。-|-后来,逍客这个词成为了新车型的名字,既具有中国古韵又很符合Qashqai原意中的沙漠游牧部落的意思,这也成为了中国车企中“信达雅”的典范。-|-严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度,大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。-|-10多年过去,深圳机动车保有量已超340万辆。-|-最近深圳增加汽车调控增量指标配置额度的措施,顺应了深圳人对美好生活的向往。|-如果我们在用一个具体的数字来比较,2008年全部SUV车型的销量之和还不如哈弗H6一款车的销量,在2017年SUV销量排行榜仅能排到第二名。|-在那时候,SUV产品大多还是定位在20万元价位的中高端市场,消费者更关注“大”这个卖点,这使得逍客总是不能施展自己的全部实力。|-

-||-张和弟认为,深圳市汽车保有量大幅增长,以及政府针对汽车销售不断调整政策,体现了城市发展变化轨迹。-||-交通运输部将推进汽车绿色维修发展,建立用汽车检测与维护制度(I/M制度),强化汽车尾气排放维修治理。-||-至此,2018年1-4月,全新逍客以累计提车58372辆、交车45357辆的亮眼成绩,力压同级,稳居国内15万级合资SUV销量冠军。-||-重要时刻到来了,2015年10月全新一代逍客选择在成都上市,这里曾一度是逍客销量最大的区域市场。-||-

-||-业内人士认为,这是政府为了顺应经济发展和市民生活需要,适度放开牌照管理,促进汽车行业繁荣。-||-

-||-”深圳市汽车租赁行业协会副会长、深圳市奥马汽车有限公司总经理张和弟告诉记者。-|-这些政策出台之后,效果明显,遏制住了深圳汽车保有量增长过快的势头。-|-2019年增加的4万个指标按月平均分配到2019年6-12月,2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。-|-他说:“当时深圳已经到了非‘限牌’不可的地步了,汽车保有量增长实在是太快了,有点吓人。-|-“例如,上世纪末本世纪初,中国加入世界贸易组织前后,政府大幅下调进口汽车关税,从而使小汽车开始进入寻常百姓家,让越来越多的普通民众可以买得起车,这个时候起,汽车保有量就增长迅速。-|-

-|在保有量从100万辆增加至200万辆的过程中,前一个50万花了近3年时间,后一个50万缩短至不到2年。|-

-||-第一代逍客正式结束其生产时,这一代产品在中国市场卖出了59万辆,这也使得市场对第二代逍客充满了期望。-||-“例如,上世纪末本世纪初,中国加入世界贸易组织前后,政府大幅下调进口汽车关税,从而使小汽车开始进入寻常百姓家,让越来越多的普通民众可以买得起车,这个时候起,汽车保有量就增长迅速。-||-”读来真有恍如隔世之感。-||-“限牌”与“堵城”之间的两难选择“深圳的汽车保有量增长跟政府出台的政策有很大关系。-||-

-||-在2011年的时候,15-18万元细分市场的选择并不多——卡罗拉、轩逸、速腾这样的家轿是主流选择,逍客是第一款真正进入这个价位区间的SUV产品,迅速赢得了年轻人的喜爱。-||-

-||-我们显然不能说逍客在初期不成功,但是和CR-V的先入为主比起来,东风日产需要为逍客找到更为精准的定位。-|-相对于现在来说,这个数量显得有点微不足道。-|-近日,交通运输部发布《交通运输部关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。-|-截至2014年年底“限牌”以前,深圳汽车数量跨越式增长所需时间越来越短。-|-但是这个销量显然并不能让东风日产满足,因为那时SUV的消费热潮已经形成,曾经作为对标竞品的CR-V已经成长为年销量14万辆的“标杆产品”,而逍客的月销量还未过万。-|-

-|如果我们要去定义过去十年中国汽车市场的变化,可能有许许多多的标签,然而最不能绕过的是一种类型的车型——SUV车型。|-

-||-我们显然不能说逍客在初期不成功,但是和CR-V的先入为主比起来,东风日产需要为逍客找到更为精准的定位。-||-逍客拥有NISSAN品牌年轻化一切的必要元素:出众的年轻化设计、卓越的高产品价值、精准的驾控定位和具有吸引力的产品价格,从一开始这款车型就切入了最为核心的年轻化市场。-||-当政府出台政策鼓励、引导民众买车时,汽车保有量就增长很快,甚至呈现井喷式增长。-||-指导城市规划,配合推进自行车专用道和行人步道等慢行系统建设,逐步提高慢行道占城市道路的比例,推动公交、自行车、步行等绿色出行,倡导绿色出行理念。-||-

-||-直到近期,深圳的小汽车“限牌”政策又有了一些新的调整变化。-||-

-||-(图片均来源:大洋网)-|-新车上市后的第二个月销量就回到了万辆水平,在2016年、2017年的月均销量也轻松越过万辆水平。-|-此后,深圳汽车进入高速增长期。-|-张和弟表示,他所在的“二手车”行业,相较于“限牌”前,年销售量下降了约60%。-|-另一方面,采用相同家族设计的奇骏上市后大受欢迎,也让第二代逍客多了几分底气,在整个15万元级别市场消费者对颜值的考量尤其关键。-|-

-|SUV市场的转机应该说出现在2008年,一方面原因在2008年年初的雨雪冰冻灾害激发了SUV的消费热情,另一方面四川汶川地震的援建工作展开也推高了SUV消费增长。|-

-||-2008年3月,东风日产首款SUV逍客投放市场,紧接着11月奇骏进入中国市场,东风日产后续的成功也完全得益于它精准地踩中了中国SUV消费崛起的节奏。-||-一个更细微的参照是,2011年1月份,东风日产成为成都区域的SUV上牌量冠军,新逍客和奇骏的月销量首次超过了东风本田CR-V;2012年东风日产逍客1-12月在四川省SUV市场区格市占率达到24.2%排名第一。-||-当时,也有合资企业在15万元价位投放相应的入门SUV产品,而且取得了很大的成功。-||-直到近期,深圳的小汽车“限牌”政策又有了一些新的调整变化。-||-

-||-再不限的话,恐怕到现在深圳的道路就要彻底‘堵死’了。-||-

-||-”对于政府近期出台的适度放开汽车牌照管理政策,他认为将在一定程度上刺激深圳汽车销售,带来一定的增长。-|-相对于现在来说,这个数量显得有点微不足道。-|-不过,对于深圳汽车“限牌”政策,张和弟表示支持。-|-受“限牌”政策影响,深圳汽车销售量大幅下降。-|-在这个时期,普通家庭拥有小汽车的并不多。-|-

-|按照当时的态势,假如不“限牌”的话,接下来两年深圳市机动车还将新增约100万辆,到2016年底机动车保有量就将超过400万辆。|-

-||-可以说,定位于中高档SUV车型的本田CR-V仅仅是被看做一个小众产品,也还没有被视作“市场标杆”。-||-而深圳市政府于2014年年底出台的“限牌”政策,则使深圳汽车保有量增长势头出现“断崖式”下降。-||-海外市场的认可让东风日产对全新一代逍客有了更充足的信心。-||-在保有量从100万辆增加至200万辆的过程中,前一个50万花了近3年时间,后一个50万缩短至不到2年。-||-

-||-这种变化得益于中国SUV市场在过去十年的快速增长:2008年中国SUV产销量仅为44.8万辆,而到了2017年产销量已经达到了1025.27万辆,总量规模增长了23倍,复合增长率更达到了前所未有的36.8%。-||-

-||-另一个重点是东风日产在这次改款里面把智能配置放在了重要位置,主销的2.0LCVT车型就已经搭载了无钥匙进入/启动系统,配备了中控屏幕、全景倒车影像,高配车型增加了全景天窗等,在那个年代算是非常领先的配置。-|-严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度,大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。-|-如果说,在过去十年时间里,第一代逍客帮助东风日产敲开了年轻消费者的大门,那么第二代逍客将凭借纯正欧式驾控,继续在合资SUV市场开疆拓土,把15万级SUV标杆推向新的高度。-|-海外市场的认可让东风日产对全新一代逍客有了更充足的信心。-|-指导城市规划,配合推进自行车专用道和行人步道等慢行系统建设,逐步提高慢行道占城市道路的比例,推动公交、自行车、步行等绿色出行,倡导绿色出行理念。-|-

-|另一个重点是东风日产在这次改款里面把智能配置放在了重要位置,主销的2.0LCVT车型就已经搭载了无钥匙进入/启动系统,配备了中控屏幕、全景倒车影像,高配车型增加了全景天窗等,在那个年代算是非常领先的配置。|-

-||-2006年6月8日,《深圳特区报》头版刊登了一则题为“深圳机动车数量逼近百万”的报道。-||-其中,逍客对于中国SUV市场的意义在于,由这款车型开始,中国SUV市场的边界被拓展。-||-近日,交通运输部发布《交通运输部关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。-||-但事实上真相是,在2007年第三代CR-V上市之前,CR-V在中国SUV市场的表现只能算平平无奇,2005年-2007年的年销(产)量分别为25619辆、25493辆和45686辆。-||-

-||-“例如,上世纪末本世纪初,中国加入世界贸易组织前后,政府大幅下调进口汽车关税,从而使小汽车开始进入寻常百姓家,让越来越多的普通民众可以买得起车,这个时候起,汽车保有量就增长迅速。-||-

-||-人工智能朗读:这些天,一条新闻引起深圳市民广泛关注——深圳决定增加汽车调控增量指标配置额度。-|-因此,东风日产在SUV市场的扩张压力就完全压在了逍客身上。-|-至此,2018年1-4月,全新逍客以累计提车58372辆、交车45357辆的亮眼成绩,力压同级,稳居国内15万级合资SUV销量冠军。-|-这是一次非常成功的定位改变,也为后来很多企业投放SUV产品树立了榜样。-|-他说:“当时深圳已经到了非‘限牌’不可的地步了,汽车保有量增长实在是太快了,有点吓人。-|-

-|10多年过去,深圳机动车保有量已超340万辆。|-